Zweiradservice Reisch

Derzeit keine freien Termine!!!

- mobiler Meisterservice aller Fahrräder aller Marken.

- Kalkulation der Kosten vor Arbeitsbeginn

- Terminanfrage per Kontaktformular (telefonisch keine Annahme)

- Reparatur vor Ihrer Tür oder mit Hol- u. Bringservice gegen Anfahrtspauschale

           1 AW = 7,00€ inkl. Mwst         1Std. = 10 AW

Wir freuen uns auf Ihren Auftrag!

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             gültig ab 01.01.2023

Arbeitswerteliste

Andreas Reisch Zweiradmechanikermeister

Aufragsannahme, Inspektion, Dienstleistungen, Diverses

• Vor Arbeitsbeginn, Kontrolldurchsicht: 1,5 -3 AW
• Vor Arbeitsbeginn, Reinigung: 1,0 AW
• Funktionsprüfung und Probefahrt: 1- 2 AW
• Durchsicht gemäß Checkliste: 3 – 5,5 AW
• Übergabeinspektion gemäß Checkliste: 8 – 10,5 AW
• Inspektion gemäß Checkliste: 7 – 11 AW
• Sicherheitsprüfung (UVV): 5 – 6,5 AW
• Erschwerte Montage nach Aufwand: 1 AW
• Fahrrad-Reinigung: 1 AW
• Zustandsermittlung, Kostenvoranschlag ermitteln (kostenpflichtig): 3 – 6 AW
• Bilddokumentation: 4 AW
• Zeitwertermittlung: 4 AW
• Reklamationsabwicklung: 1 AW
• Abwicklung Bauteilprüfung beim Hersteller: 1 AW

Zubehörmontage

• Anhängerkupplung (de)montieren: 2 AW
• Fahrradcomputer einstellen: 1 AW
• Fahrradcomputer (de)montieren: 3 AW
• Fahrradcomputer mit Trittfrequenz (de)montieren: 4 AW
• Fahrradcomputer / Pulsuhr Batterie wechseln: 1,5 AW
• Flaschenhalter (de)montieren: 1 AW
• Flaschenhalter mit Adapter (de)montieren: 2 AW
• Kindersitz (de)montieren: 3 AW
• Schloss (de)montieren: 2 AW
• Ständer an ESGE-Platte (de)montieren: 1 AW
• Zweibeinständer (de)montieren: 1 AW
• Hinterbauständer (de)montieren: 2 AW
• Ständer kürzen: 1 AW
• Stützräder (de)montieren: 3 AW
• Taschen- / Korbhalter (de)montieren: 2 AW

Rahmen

• Anbauteile Gewindenachschneiden: 1 AW
• Ausfallende Hinterbau richten: 2,5 AW
• Ausfallendengewinde nachschneiden: 2 AW
• Rahmen aufbauen: 30 – 35 AW
• Rahmen vermessen einfach: 4,5 AW
• Rahmen mit Gabel vermessen (komplett am Messtisch): 8 – 12 AW
• Rahmen wechseln und Einstellarbeiten vornehmen: 25 – 55 AW
• Rahmen (gefedert) wechseln und Einstellarbeiten vornehmen: 35-60 AW
• Sattelrohr nacharbeiten: 3 AW
• Schaltauge prüfen: 3 AW
• Schaltaugengewinde nachschneiden: 2,5 AW
• Steuerlagersitz planfräsen: 3 AW
• Tretlagergehäuse planfräsen: 4 AW
• Tretlagergehäusegewinde nachschneiden: 4 AW

Lenker & Vorbau

• Glocke (de)montieren: 0,5 AW
• Griffe erneuern: 1,5 AW
• Lenker de- und montieren (inkl. ggf. wickeln): 3 – 6,5 AW
• Multifunktionslenker (de)montieren: 3,5 – 5 AW
• Lenker Bar-Ends montieren: 2 AW
• Lenkerband wickeln: 3 AW
• Lenkerbezug erneuern: 2,5 AW
• Lenkungsstabilisator (de)montieren: 2 AW
• Vorbau und Lenker einstellen: 1 – 2 AW
• Vorbau (de)montieren: 3,5 – 5,5 AW
• Vorbau (FlipFlop) (de)montieren: 2 AW
• Spiegel (de)montieren: 1,5 – 2 AW

Rahmen > Gabel, Lenkkopflager

• Aheadset-Kralle (de)montieren: 2,5 AW
• Ausfallende Gabel prüfen: 2,5 AW
• Gabel (de)montieren (bei passender Gabel): 5 – 10 AW
• Gabelkonussitz fräsen: 2 AW
• Gabelschaft (de)montieren (wenn verschraubt): 2 AW
• Gabelschaft kürzen: 2,5 AW
• Gabelschaftgewinde nacharbeiten: 2 AW
• Gabelschaftloch stanzen: 0,5 AW
• Lenkkopflager prüfen: 0,5 AW
• Lenkkopflager einstellen: 1 AW
• Lenkkopflager (de)montieren inkl. einstellen: 5 AW
• Lenkkopflager reinigen, fetten und justieren: 3 AW
• Lenkkopflager instand setzen: 4 AW

Gabelfederung

• Elastomer Gabel (de)montieren: 2 AW
• Elastomer Gabel reinigen, und schmieren: 5 AW
• Hydraulik Gabel warten: 8 AW
• Hydraulik Gabel zerlegen und instand setzen: 10 AW
• Hydraulikgabel Gleitbuchse/ Ringe (de)montieren: 5 AW

Hinterbaufederung

• Funktions- und Lagerprüfung der Hinterradaufhängung: 2 AW
• Hinterbau Stoßdämpfer ein- aus- bauen: 5 AW
• Hinterradschwinge ein- aus- bauen: 10 – 11 AW
• persönliche Dämpferabstimmung: 4 AW
• Rahmenmechanik, Hinterbau warten: 10 AW
• Schwingenlager ein- aus- bauen: 10- 11 AW

Sattel & Sattelstütze

• Sattel (de)montieren: 1 AW
• Sattel einstellen / spannen: 1 AW
• Sattelklemmschrauben erneuern: 1 AW
• Sattelkolben (de)montieren: 1,5 AW
• gefederte Sattelstütze einstellen: 1,5 AW
• gefederte Sattelstütze warten: 2,5 AW
• Sattelstütze (de)montieren: 1,5 AW

Gepäckträger, Rad- und Kettenschützer

• Gepäckträger befestigen: 1,5 AW
• Gepäckträger (de)montieren (ohne Batterie): 3 – 5 AW
• HR Gepäckträger (de)montieren (mit Batterie): 3 – 10 AW
• Kettenkasten (Schutz) (de)montieren: 3,5 – 9 AW
• Kettenschutz ersetzen (ohne Brille): 2 -3 AW
• Kettenschutzscheibe (de)montieren: 2 AW
• Kettenschutz richten bez. befestigen: 2 AW
• Kettenschutz Chainglider (de)montieren: 2-3 AW
• Mantelschoner (de)montieren: 2 AW
• Radschützer ausrichten: 1 AW
• Radschützer befestigen: 1 AW
• Radschützer(Satz) (de)montieren: 6 AW
• Radschützer hinten (de) montieren: 3,5 AW
• Radschützer vorn (de)montieren: 2,5 AW
• Radschützer-Strebe (de)montieren: 1,5 AW
• Steckblech (de)montieren: 1 AW

Räder & Bereifung

• Felgenband (Gewebeband) (de)montieren: 0,5 AW
• Nabensicherung (je Achse) montieren: 1 AW
• Rad (de) montieren (je Rad): 1 AW – 7 AW
• Radmuttern (auf Anzugsmoment) prüfen: 2 AW
• Reifen (bei Vormontage) ausrichten: 1 AW
• Schlauch oder Decke (de)montieren: 1,5 – 2 AW
• Schlauchreifenfelge reinigen: 2 AW
• Speichenspannung kontrollieren: 1 AW
• Zentrieren und Tausch von Speichen: 4 – 5 AW
• Zentrieren: 3 – 4 AW
• Einspeichen komplett und zentrieren: 10 – 12 AW

Vorderradnaben

• Lagerspiel vorn VR einstellen: 1 – 1,5 AW
• Nabe VR instand setzen: 4 AW
• VR Lager öffnen, nachfetten, einstellen: 2,5 AW

Räder, Bereifung > HR Naben

• Clickbox wechseln: 2 AW
• Daumenschalter (Nabenschaltung) wechseln: 1,5 AW
• Drehgriff (Nabenschaltung) Clickbox (de)montieren: 3 AW
• Freilaufnabe Lager/ Achse wechseln: 4 AW
• Freilaufnabe zerlegen, warten, montieren: 6 AW
• Getriebeöl bei Vielgangnabe: 4 AW
• HR-Lager öffnen, nachfetten, einstellen: 2 AW
• Kassettenkörper (de)montieren: 4 AW
• Lagerspiel HR einstellen: 1 AW
• Nabengetriebe wechseln: 3 AW
• Nabenschaltung einstellen: 1 AW
• Ritzel (de)montieren: 1 AW
• Spezialgetriebenabe instand setzen: 10 AW
• Zahnkranz, Kassette abziehen bez. (de)montieren: 1,5 AW
• Zugkette wechseln: 1 AW

Tretlager, Pedale, Antrieb

• Innenlager mit Patrone (de)montieren: 5 – 9,5 AW
• Kettenblatt (de)montieren: 2,5 AW
• Kettenblatt prüfen: 2 AW
• Kettenblattschrauben (de)montieren: 2 – 5 AW
• Kurbel befestigen, (de)montieren: 1 – 2 AW
• Kurbelkeil (de)montieren: 1,5 AW
• Tretlagerspiel einstellen: 1 AW

Kette / Riemen

• Kette kürzen: 2 AW
• Kette/ Riemen (de)montieren: 2 – 3 AW
• Kette reinigen und schmieren: 2 AW
• Kette/ Riemen spannen: 1 – 1,5 AW

Ketten & Nabenschaltung

• Fehlersuche: 2 – 3 AW
• Kettenleitrolle (de)montieren: 2 AW
• Schalthebel (de)montieren inkl. einstellen: 3 AW
• Schalthebel reinigen und schmieren: 2 AW
• Schaltschutzbügel (de)montieren: 1 AW
• Schaltwerk/ Nabenschaltung (de)montieren + einstellen: 1 – 3,5 AW
• Schaltzug komplett montieren: 2 – 4 AW
• Umwerfer (de)montieren + einstellen: 1 – 2 AW

Bremsen

• Bremsbelag reinigen und aufrauen: 0,5 AW
• Bremsbelege (de)montieren + einstellen: 2,5 AW
• Bremse einstellen: 1 – 1,5 AW
• Bremshebel (mit/ ohne Sensoren) (de)montieren: 3 – 3,5 AW
• Bremskörper VR komplett (de)montieren: 4 AW
• Brems- Schaltkörper inkl. Züge (de)montieren: 6 AW
• Bremssockel (Paar) reinigen, fetten: 3 AW
• Bremssockelgewinde nachschneiden (je Sockel): 1,5 AW
• Bremszug HR/ VR (je Bremszug) (de)montieren: 1,5 – 4 AW
• Bremszuggegenhalter/ STS Vorbau (de)montieren: 2 AW
• Trommelbremse/ Rollbremse reinigen, fetten: 3 AW

Bremsen > Hydraulikbremse

• Hydraulikbremse (de)montieren + einstellen: 1,5 – 5 AW
• Hydraulikbremse entlüften: 3 AW
• Hydraulikbremshebel (mit/ ohne Sensor) (de)montieren: 3 – 3,5 AW
• Hydraulikbremsleitungen (de)montieren: 3 AW
• Hydraulikbremsen kürzen: 1,5 AW

Scheibenbremse

• Bremssattel (de)montieren: 3 AW
• Bremssattelsitz (je Scheibe) nachfräsen: 3 AW
• Bremsscheiben reinigen/ aufrauen: 1 AW
• Bremsscheibe auf Seitenschlag prüfen: 1,5 AW
• Bremsscheibe (de)montieren: 3 AW
• Scheibenbremsanlage (Radkreis) wechseln: 10 AW
• Scheibenbremsbelag reinigen, aufrauen: 0,5 AW
• Scheibenbremsbelag (de)montieren: 2 AW
• Scheibenbremse einstellen: 2,5 AW
• Scheibenbremshebel (mit/ ohne Sensor) (de)montieren: 3 – 3,5 AW

E-Bike > Software Systemkontrolle und Fehlerdiagnose

• Abstützflansch auf korrekten sitz prüfen: 0,5 AW
• Anschlüsse und Steckverbindungen (aussen) pflegen: 1,5 AW
• Batterie, Anschlüsse, Schloss per Sichtprüfung: 1 AW
• Batteriekapazitätstest: 4 AW
• Batteriespannungsprüfung: 1 AW
• Batteriebefestigung prüfen: 1 AW
• Batteriesoftware reprogrammieren: 3 AW
• Diagnosetest/ Fehlerauslesen: 3 AW
• Display reprogrammieren: 1,5 AW
• Komponentenupdate Software: 2,5 AW
• Kontaktkontrolle Anschlüsse und Steckverbindungen: 1,5 – 4 AW
• Kraftsensor/ Dehnmess-Streifen Funktionsprüfung: 2 AW
• Kurbelsensor/en prüfen: 2 AW
• Motorabdeckung (de)montieren: 1 AW
• Motorabschaltung prüfen: 1 AW
• Motorlager auf Spiel prüfen: 0,5 AW
• Motorsteuerung an Nutzprofil anpassen: 3 AW
• Radsensor prüfen: 2 AW
• Software reprogrammieren: 3 AW
• Steuereinheit/ Display/ Fernbedienung/ Kabel Sichtprüfung: 1,5 AW
• System Grundeinstellung/ initialisieren: 6 AW

Lichtanlage/ Reflektoren

• Batterieleuchte (de)montieren: 2 AW
• Dynamo / Halter (de)montieren: 1 AW
• Dynamo Lichtanlage (de)montieren: 8 – 8,5 AW
• Fehlersuche Lichtanlage: 2 – 3,5 AW
• Glühlampen (de)montieren: 1 AW
• Lichtanlage (je VR und HR) (de)montieren: 2 – 6 AW
• Lichtkabel löten: 1,5 AW
• Nabendynamo (komplett) VR (de)montieren: 6 AW
• Reflektor (de)montieren: 1 AW
• Rücklicht (de)montieren: 1,5 AW
• Speichenrekflektoren (4 Stück) (de)montieren: 0,5 AW

Instandsetzung

• Batterie (de)montieren: 1 AW
• Bremsschalterkabel (de)montieren: 2 AW
• Displaykabel verlegen (innen): 6 AW
• Drehmoment-/ Abstützflansch (de)montieren: 3 AW
• Hauptkabelbaum (de)montieren: 6 – 11 AW
• Motor (inkl. Umspeichen) (de)montieren: 9 – 10 AW
• Radsensor (de)montieren: 2 AW
• Steuereinheit/ Display/ Fernbedienung (de)montieren: 1,5 AW